[京津冀协同发展战略]京津冀快递发展战略 北方快递业发展核心区

发布时间:2016-04-21 点击:

  北京3月30日 国家邮政局日前印发了《京津冀地区快递服务发展“十三五”规划》。规划提出,将打造京津冀地区成为快递业改革创新的试验区、快递业与交通运输业协同发展的示范区和北方快递业发展核心区。30日国家邮政局召开新闻发布会,京津冀三省市邮政管理局主要负责人介绍了规划的基本情况。

  “十二五”期间,京津冀快递业务收入、业务量年均增长率分别达到33.4%和53.3%。其中北京、天津和河北快递业务量分别占京津冀地区快递业务量比重为63.7%、11.6%和24.7%,三地快递业发展存在明显落差。规划提出,将全面落实京津冀协同发展战略。

  预计到2020年,京津冀地区快递业收入将达到850亿元,年均增速保持在25%左右,快递业务量达到80亿件,年均增速保持在29%左右。快递服务网络实现农村全覆盖,区域内快递服务达到“同城化”水平,基本实现主要城市当日达、次日达,并初步建立连接“一带一路”沿线国家的快递服务网络。

  规划提出,将以“一核心、两区域、四枢纽、五节点、多园区”为架构,打造中国北方快递业发展核心区,形成特色鲜明的快递协同发展新格局。其中北京是京津冀协同发展的核心,将逐步疏解区域性快递集散分拨功能,加强安全监管、科技应用等方面能力建设,发挥示范作用。

  天津和河北主动承接北京非首都功能溢出,天津致力于打造快递专业类国际航空物流中心、跨境快递基地和先进制造业与快递联动示范区,河北致力于建设全国现代商贸物流重要基地。根据规划,未来京津冀地区还将建立快递协同监管机制。

  对快递企业实行同一工商登记机关管辖范围内的“一照多址”模式,简化快递业务经营许可程序,精简分支机构、末端网点备案手续,探索国际快递业务(代理)经营许可审批部分工作环节下放至京津冀省级邮政管理机构,并推动完善进出境快件便捷通关。



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