365财经网(www.hsh365.cn)11月15日讯

　　16日我们将迎来新一轮的油价调整，本轮油价下跌已经成定局了，按照昨天的原油变化率来看，预计下跌幅度达到了惊人的435元/吨。周六车主们可以放心的加油了。

　　加上本次下跌的话，2018年以来，成品油价格共经历了23次调整，9次下跌，13次上涨，1次搁浅，涨跌互抵之后虽然也还是有所上涨，但是上涨幅度已经不大了，要是油价再来一轮下跌的话，就有可能回到今年初的油价了。

　　国际方面，因对全球需求减弱和供应过剩的担忧持续，周二国际油价继续下滑，已经达到了惊人的“十二连跌”了。wti原油录得三年来最大单日跌幅，下跌4.24美元，跌幅达到了7.07%，收于55.69美元/桶，布伦特原油也下跌4.65美元，跌幅6.63%，收于65.47美元/桶。交易员认为昨日的抛售是周一的延续，美国总统特朗普发推文向欧佩克施压，要求沙特和欧佩克不要消减石油产产量，这一消息大大利空了原油价格。

　　国内油价暴跌已经是毫无疑问了，如此大的跌幅会不会使得下一轮成品油价格上涨的更凶猛呢?根据现在的油价走势来看，下一轮11月30日24时成品油价格调整或将延续下跌走势，迎来三连跌。不过这只是一种预测，至于到底是上涨还是下跌还需后后续的走势。

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　　每次油价大涨或大跌，有人喜也有人悲。对上次国内油价创年内最大跌幅的谈论尚未结束，下周五(11月16日)，车主又将迎来新一轮油价的再次下调。就目前来看，下调或许是板上钉钉，关键是会下调多少?国内油价会不会重回“6元时代”?

　　国际油价七连跌

　　周二(11月6日)，两大国际原油价格再现大跌：WTI原油跌1.37美元/桶，跌幅2.17%至61.73美元/桶，连续7个交易日下跌的同时，也创下了3月20日以来最低。布伦特原油则下跌了1.49美元/桶，跌幅2.04%至71.68美元/桶，创8月21日以来最低。

　　周三(11月7日)，美国WTI原油12月期货收跌0.54美元或0.87%，报61.67美元/桶。布伦特原油1月期货收跌0.06美元或0.08%，报72.07美元/桶。

　　就在一个月前，国际油价还创年内新高，可还没涨够就开始跌至新低，甚至出现七连跌?为何油价会跌得这么惨?主要原因有两个方面：

　　首先，美国禁油令。在美国宣布禁油令的同时，也豁免了7个国家和1个地区，这样一来全球油市供应出现短缺的担忧也就自然减少了。既然导致油价上涨的因素消除了，油价也就跌下来了。

　　其次，美国原油库存的增加。最新数据显示，截至11月2日当周，美国原油库存增加578.3万桶至4.318亿桶，连续7周录得增长，续刷2017年3月以来最长连涨纪录。随着美国原油库存的持续增长，油价自然承压下滑。

　　国内油价或迎来两连跌

　　按照惯例，国内油价对国际油价是“跟涨不跟跌”的。可照国际油价当前的走势，国内油价不跌都不行了，下周五(11月16日)国内油价很有可能迎来两连跌。

　　就在上周五(11月2日)，国内油价迎来了今年的第八次下调，终结了此前的“四连涨”，同时也创造了近四年油价的最大降幅。

　　截至11月7日，参考原油价格变化率为-6.39%，对应的汽油、柴油价格大概下调305元/吨左右，折算成升的话下调幅度在0.23元-0.26元之间。

　　隆众资讯分析师李彦表示，近期国际原油市场利空因素占据上风，弱势姿态已非常明显。就目前来看，由于国际油价近期显著下行，下一轮成品油调价下调的概率较大，有望迎来“两连跌”。

　　今年以来，我国已经历了22轮调价，其中13次上调、8次下调、1次搁浅，涨跌互抵后，汽油、柴油累计分别上调1055元/吨、1020/吨。

　　专家：短期回到6元时代有点难

　　那么，国内油价是否就能回到“6元时代”呢?对此，专家表示，尽管国内油价有望下调，但这并不代表油价会快速回到6元时代，短期内这种可能性不大。

　　一方面，尽管国际油价面临的地缘政治风险有所缓解，但出现大跌的概率很小：伊朗石油出口并未出现大幅下降，OPEC增产也只是为稳定油价，这种情况下油价很难大跌。

　　另一方面，国内油价向来是“涨多跌少”，上涨容易下跌难。至于价格波动多少则是由发改委来控制的。如果后市国际油价出现大跌，发改委可能会相对小幅下调或暂时搁浅。

　　按照规定，国际油价上涨到130美元/桶以上或跌破30美元/桶时，中石油、中石化要少调或者暂停调整国内成品油价格，以避免国内油价出现过大的波动。

　　说白了，未来国内油价可能有波动，但再次出现大跌或不现实;此外，为了控制过多的车辆出现，国内油价也不可能过于便宜。所以，车主们，还是不要高兴得太早了!

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